接続構造

その特殊な負荷容量によって、rothe erde®の旋回ベアリングは、比較的小さな直径で非常に高い負荷を伝達することができます。接続構造にベアリングを接続するために設けられているネジは、それに応じて設計されている必要があります。

経済的な理由によって、旋回ベアリングのベアリング断面は、その直径と比較して小さ目になっています。したがって、ベアリングは、負荷を伝達するネジ接続部によって稼動時の負荷による変形の大部分を抑止する、高剛性でねじれ耐性のある接続構造に依存しています。

負荷の限界

局所における過大な負荷は避ける必要があります。0°- 90°- 180°の領域における曲線の経路は、一度のみ均等に上昇し、再び低下しても構いません。そうでない場合、軌道におけるボトルネックが発生し、局部的な過負荷につながる可能性があります。

横にある画像が示すように、接続構造の垂直方向のブリッジは、軌道直径の近傍になければなりません。そのようにすることで、稼動時の最大負荷による取り付け面の湾曲が許容限界内に維持されます。

荒れや顧客の図面 - ティッセン・クルップベアリングは、数多くの断面とプロファイルでシームレス圧延環を製造しており、これらは、標準品として、またはお客様の設計に基づき作成されます。

それにより、例えば、接続部構造用のリングキャリアとして大きな利点があります。

旋回ベアリングの直接の取り付け面は、ベアリングのボルト締めの際に応力が発生しないように、必ず平坦になっている必要があります。このため、取り付け面には機械加工が必要となります。