Struttura di collegamento
In base alla portata specifica i cuscinetti volventi di grande diametro rothe erde® possono trasmettere carichi molto elevati anche con diametri relativamente ridotti. Le viti previste per la giunzione del cuscinetto alla struttura di collegamento devono essere adeguatamente dimensionate.
Per motivi di redditività le sezioni dei cuscinetti volventi di grande diametro sono piuttosto piccole in rapporto al loro diametro. Per questo motivo i cuscinetti necessitano di una struttura di collegamento rigida e a prova di torsione, che impedisce le deformazioni dovute ai carichi d’esercizio attraverso collegamenti a vite accoppiati dinamicamente.
Limiti di carico
Sono da evitare formazioni di picchi in piccoli settori. Nel campo 0° - 90° - 180° la curva deve salire solo una volta in modo omogeneo e poi riscendere. In caso contrario si rischia di formare strettoie nella pista che possono comportare sovraccarichi locali.
Le fasce verticali delle strutture di fissaggio devono trovarsi nelle vicinanze del diametro della pista, come illustrato dalla figura sul lato. In questo modo la piegatura delle superfici d’appoggio sotto carico d’esercizio massimo viene mantenuta nei limiti ammissibili.
Anelli
La thyssenkrupp rothe erde produce anelli laminati senza saldatura con numerose sezioni e profilature – grezzi o lavorati secondo i disegni dei clienti.
Gli anelli portanti per la struttura di collegamento, per esempio, offrono notevoli vantaggi:
- Fissaggio a prova di torsione del cuscinetto volvente di grande diametro
- Flusso di forze ottimali tra cuscinetto volvente e struttura di collegamento
La superficie d’appoggio diretta dei cuscinetti volventi di grande diametro deve in ogni caso essere piana, in modo tale che i cuscinetti non vengano deformati durante l’avvitamento. Per questo motivo è necessaria una lavorazione meccanica della superficie d’appoggio.