Cálculo do momento de fricção
A determinação que se segue do momento de fricção Mr baseia-se em conhecimentos teóricos e práticos. O momento de fricção é influenciado pelo coeficiente de fricção dos rolos, pelos corpos rolantes, os distanciadores, as vedações, a distribuição da carga e pela carga.
Mais fatores de influência são, entre outros,
- o desvio do plano inclusive a articulação da construção superior e inferior.
- o enchimento com massa lubrificante e o tipo de lubrificante.
- a lubrificação do lábio de vedação e a pré-tensão da vedação.
- a alteração da folga do rolamento através da montagem.
Naturalmente que o momento de fricção calculado está sujeito a certas oscilações, que podem ser utilizadas ± 25 %. Os rolamentos sem carga e não montados têm um momento de fricção próprio, que não é considerado na fórmula. Isso deve ser observado quando se utiliza a fórmula.
1. Momento de fricção de arranque Mr
Rolamentos de giro de esferas de contacto
Mr = µ/2 (4,4 · Mk + Fa ·DL + 2,2 · Fr · DL · 1,73) [kNm]
Rolamentos de giro de rolos cilíndricos
Mr = µ/2 (4,1 · Mk + Fa ·DL + 2,05 · Fr · DL) [kNm]
2. Potência em regime estabilizado PBeh.
PBeh. = Mr · ω · η-1 [kNm · s-1]
PBeh. = (Mr · n) / (9,55 · η) [kW]
Como versão especial, os rolamentos rothe erde® podem ser fornecidos com uma menor resistência à rotação. Para esses casos, deve primeiro falar connosco.
Para o necessário momento total para o acionamento é ainda necessário criar a potência de aceleração de todas as massas individuais como produto com o quadrado das suas distâncias do centro de gravidade do eixo rotativo. Deve ser ainda considerada a força do vento possivelmente violenta, bem como as inclinações dos diferentes componentes.
Símbolos de fórmula utilizados
Fa = Carga axial [kN]
Fr = Carga radial [kN]
Mk = Momento de inclinação resultante [kNm]
DL = Ø do círculo do rolamento [m]
µ = Coeficiente de fricção
ω = Velocidade angular
ω = (π · n) / 30 [s-1]
n = Rotação do rolamento de rolos grande [rpm]
η = Grau de eficácia do acionamento
Diferentes coeficientes de fricção
µ = 0,008 para a série KD 210 (tipo 13 e 21, rolamento normal)
= 0,006 para a série KD 210 (tipo 110)
= 0,004 para a série KD 320
= 0,006 para a série KD 600
= 0,003 para a série KD 700
= 0,004 para a série KD 800
= 0,003 para a série RD 900
Relativamente a rolamentos de precisão e rolamentos sem folga e pré-tensionados, deve consultar-nos sobre os momentos de fricção.