Kundeninterview mit David Eisenmann von der Herrenknecht AG
Lieferketten, Absatzmärkte, Klimawandel – die Gesellschaft, die Politik vor allem aber die Unternehmen sehen sich mit großen Herausforderungen konfrontiert. Was sind die größten Herausforderungen für Sie als Unternehmen Herrenknecht und für die Branche?
"Die größte Herausforderung für uns ist der angespannte Beschaffungsmarkt. Für den Einkauf ist das natürlich im Moment der größte Impact, der unsere Aufmerksamkeit in besonderem Maße benötigt – besonders im Hinblick auf Kosten- und Verfügbarkeitsfragen. Gepaart ist die Thematik mit einer herausfordernden Absatzmarktsituation. Kunden kaufen derzeit verständlicherweise sehr bewusst ein, geben uns aber gleichzeitig die Chance, die Klaviatur breiter zu bespielen."
Was verstehen Sie unter einer breiteren Klaviatur?
„Es wird heute nicht mehr nur die Ingenieursleistung gekauft. Die Relevanz der Themen jenseits des Produkts wird immer breiter: Carbon Footprint, Energieeffizienz, digitaler Zusatznutzen, wie die Konnektivität im Sinne einer vernetzten Baustelle, rücken immer mehr in den Fokus. Gleichzeitig sind die bestehenden Anforderungen nicht geringer geworden, was zum Beispiel die Timeline von Projekten angeht: wenn die Projekte laufen, werden verlässliche Lieferzeiten angefragt, die nicht, wie es in anderen Branchen teilweise möglich ist, verschoben werden können.“
Das sind eine ganze Menge an Anforderungen, auch über das Produkt hinaus. Mit Blick auf die Anwendung: welchen Mehrwert bieten aus Ihrer Sicht die Lösungen von thyssenkrupp rothe erde in Ihren Applikationen in besonderem Maße?
„Die absolute Zuverlässigkeit. Eine Rollendrehverbindung in einer Tunnelbohrmaschine auszutauschen ist äußerst schwierig und mit enormen Kosten verbunden. Genau daran bemessen auch viele Kunden die Qualität unserer Maschinen. Nicht umsonst bezeichnen wir die Rollendrehverbindung immer als das Herzstück unserer Maschine. Sie ist elementarer Bestandteil unserer Maschine. Insofern generieren wir auch mit der Innovationskraft von thyssenkrupp rothe erde und mit Ihrer Ingenieursstärke Geschäftsmöglichkeiten.“
Können Sie hierfür ein konkretes Beispiel nennen?
„Ein ganz wichtiges Thema bei uns ist, dass wir nicht nur immer teurer werden können. Wenn ‚technisch besser‘ immer automatisch auch ‚teurer‘ heißt, dann ist es nicht zwingend die richtige Lösung. Mit Stahl-Messing-Kombination und mit segmentierten Käfigen können wir beispielsweise Kostenvorteile generieren. Eine der Stärken des Engineerings bei thyssenkrupp rothe erde ist, dass sie genau diese Kostenfokussierung auf unserer Seite erkennen, verstehen und dementsprechend handeln.“
Erkennen oder verlangen Ihre Kunden und Kundinnen den Einsatz von Lösungen von thyssenkrupp rothe erde?
„rothe erde® ist in unserer Branche eine bekannte und allgegenwärtige Marke. rothe erde® als Label, das ist für uns ein Prädikat, das wir in die ganze Welt verkaufen. Und ja, es ist für uns nicht zuletzt gegenüber unseren Kunden auch wichtig, dass thyssenkrupp rothe erde draufsteht.“
Seit wann beziehen Sie die Produkte von thyssenkrupp rothe erde?
"Herrenknecht besteht seit über 40 Jahren, seither beziehen wir auch Produkte von thyssenkrupp rothe erde.“
Welchen Einfluss oder welchen Stellenwert haben bei Herrenknecht kundenspezifische Lösungen? Wie wichtig ist es, dass thyssenkrupp rothe erde auf spezifischen Anforderungen spezifischen Lösungen liefert?
„Der Kunde definiert bei uns die Rollendrehverbindung nicht in jedem Detail. Teilweise interessiert es unsere Kunden aber durchaus, mit welchem Lager die Maschinen ausgestattet sind. Maschinen von Herrenknecht müssen für den Kunden eine Leistung erbringen, die technische Funktionalität sicherstellt. Aus diesem Grund haben unsere Ingenieure viele der Lösungen gemeinsam mit thyssenkrupp rothe erde entwickelt. Diese Zusammenarbeit sehen wir als sehr wertvoll an und die ist nicht zuletzt mit Blick auf die Erfolge definitiv hervorzuheben.“
Insofern scheint hier ein gemeinsames Verständnis von Engineering und Qualität zu geben?
„Das tut es! Das Produkt funktioniert, es entspricht den Erwartungen der Kunden.
Welche herausragenden ‚Leuchtturmprojekte‘ haben Sie mit unseren Lösungen umsetzen können?
„Herausragende Projekte waren natürlich der Gotthard-Basistunnel, die Bosporus Unterquerung, der Tuen Mun–Chek Lap Kok Link (TM-CLK) in Hongkong oder der Elbtunnel. Herrenknecht ist ein globaler Technologie- und Marktführer, wir sind auf allen Kontinenten unterwegs und tragen insofern das Herzstück von thyssenkrupp rothe erde praktisch mit in die Welt.“
Welches ist das nächste ‚Leuchtturmprojekt‘, dass Sie mit thyssenkrupp rothe erde realisieren, oder ist das noch geheim?
(lacht) „Jedes Projekt ist für uns wichtig – grundsätzlich gilt: je größer das Lager, desto eher arbeiten wir mit thyssenkrupp rothe erde zusammen. Nicht jeder kann Rollendrehverbindung mit einem Durchmesser von größer acht Metern produzieren.“
Vielen Dank Herr Eisenmann für die Einblicke und das spannende Interview.
„Sehr gerne. Ich freue mich auf eine weiterhin gute Zusammenarbeit.“